Unichip

 

Unichip adalah sejenis piggyback produk dari Dastek, perusahaan asal Australia.

Piggyback sendiri, seperti kita tahu mobil modern sekarang yang sudah menggunakan fuel injection memiliki benda aneh bernama ECU (Electronic Control Unit) yang bekerja sebagai "otak" mobil. Saking canggihnya ECU ini dapat mengatur semua system berdasarkan sensor - sensor yang ada seperti MAF sensor, IAT sensor, O2 sensor, dst dst, bahkan AFR (Air to Fuel Ratio) juga diatur oleh ECU.

Yang jadi masalah adalah the so called green movement bikin banyak pabrikan otomatis mengatur ECU nya untuk bisa se-efisien mungkin, AFR dibuat lean sehingga gak banyak bensin terbuang dan irit BBM. Diperparah dengan hadirnya teknologi aneh bernama DBW (Drive-By Wire) yang bikin response mobil jadi lambat sekali karena nggak pakai kawat gas konvensional yang begitu diinjek langsung spontan. DBW konon dibuat supaya bukaan gas bisa lebih akurat sesuai kebutuhan. Dan we all know "sesuai kebutuhan" means "irit". "Irit" means "loyo". 

Pinternya lagi sekarang banyak pabrikan sengaja nge-lock ECU nya biar gak dikutak-katik sama si pemilik dengan sembrono dan hanya bisa dibuka menggunakan "software" khusus pabrikan yang ironisnya cuma ada di Bengkel Resmi, beda dengan zaman carburetor dulu kita bisa setel setel sendiri tinggal konsekuensinya kalo kenceng ya boros, kalo irit ya pelan. Padahal ECU ini kalau diulik potensinya besar sekali, bahkan lebih besar dari carburetor, contohnya VW Golf TSI dengan sedikit reflashing di ECU nya bisa dapat 220hp dari stocknya 160hp and lots of torque. LOTS. Bahkan di mesin EFI apalagi dengan VVT dan DBW fuel economy gak akan jadi soal kalau cuma manipulasi di ECU saja.

Piggyback singkatnya punya fungsi sebagai "penipu" ECU. Seluruh sinyal-sinyal dan bacaan sensor ke ECU dimanipulasi oleh "benda nakal" ini. Dastek Unichip series sendiri merupakan piggyback yang paling "basic". Di luar Unichip ada merek-merek seperti GReddy E-Manage, HKS F-Con, ECU SHOP Monsmax, Haltech, dst dst, bahkan beberapa punya fungsi sebagai ECU stand alone alias yang diganti bener-bener ECU nya, bukan cuma manipulasi.

Dan lebih nakalnya lagi, Piggyback dilengkapi dengan throttle module untuk mobil ber-DBW sehingga selain bacaan sensornya dibuat "kacau", bacaan input throttle nya juga dibuat "kacau".